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XE 레이아웃 카메론 XE LAYOUT CAMERON XE1.8.3

변속기 재생관 개선사항을 알 수 있습니다.

List of Articles

마티즈CVT 파우더 클러치 재생 가능 및 판매

  • 조회 수 9634

1. 파우더 클러치 재생품 1) 정의 : 마티즈CVT 차량에 사용되는 전자 파우더 클러치 불량품을 재제조 하여 다시 사용하는 기술 2) 파우더 클러치 불량시 증상 - 시동ON 상태에서 변속 레버 작동이 빡빡하거나 D, R레인지 선택시 심한 소음과 함께 걸림 현상 발생 - 주행시 공회전 및 주행 불가 상태 3) 재생 파우더 사용시 장점 - 신품 파우더의 경우 환율 변동에 따라 가격 차이가 발생하지만 높은 부속대로 인한 정비비용 부담 -...

싼타페, 트라제XG, 카니발 5단 이탈 보강

  • 조회 수 18647

수동변속기의 5단 이탈 보강 작업 5단 기어를 신품으로 사용을 하더라도 기어가 이탈되는 현상이 빈번히 발생되고 있으며, 특히 카니발, 싼타페, 트라제, 봉고시리즈등 최근에 출시되는 신형차종에 경우에도 5단 이탈 현상으로 인해 고장발생률이 50%를 넘고 있는 것이 사실입니다. 이러한 현상이 발생되는 원인은 고속 주행시 RPM이 높은 것이 가장 큰 이유입니다. 이러한 근본적인 원인을 개선하여 반영구적으로 사용할 수 있는 5...

유성기어 보강 : 싼타페, 그랜저XG, 그랜저TG, 투싼등

  • 조회 수 19933

변속기의 경우 올바른 운전 습관과 각종 센서 및 변속유 교환을 주기적으로 실시할 경우 변속기의 수명과 성능 향상에 도움이 됩니다. 하지만, 구조적으로 취약한 부분은 이러한 습관이나 관리만으로는 해결되지 못합니다. 해동오토에서는 변속기의 원리를 이해하고 취약한 부분에 대한 보완은 계속하고 있으며 아래 두가지의 사례가 바로 그 예입니다. ○ 유성기어 장치 목적 자동차에 있어서 트랜스미션의 역할은 보다 큰 추진력과...

싼타페 플라이휠 개조(DMF방식에서 SMF로)

  • 조회 수 15720

싼타페 듀얼 플라이 휠의 경우 조기 마모 및 파손으로 인해 클러치 계통에 많은 비용적 부담이 드는 것이 사실입니다. 현재 VGT를 기준으로 부속대(듀얼 플라이 휠 / 클러치 디스크 및 커버 / 릴리스 베어링 / 포크등)가 70만원대 인것으로 알려지고 있습니다. 그중에서 듀얼 플라이 휠이 최고로 높은 가격인 40만원 이상 하는 것으로 알고 있습니다. 이렇게 고가의 부속인 플라이 휠의 장점은 과연 뭘까? 엔진과 변속기 사이에서 ...

LSD 고장(코너 주행시 소음)시 일반으로 개조

  • 조회 수 15330

국내 완성차에 적용된 LSD의 경우 10만Km를 기준으로 고장이 발생하며 고장 발생시 소음이 심하게 발생하여 곤란을 겪는 운전자 분들이 많이 계십니다. LSD의 경우 그다지 효력이 많지 않아 수리시 고가의 LSD를 다시 장착할 필요는 없습니다. 그래서 일반적인 디퍼렌셜로 개조하여 변속기를 재사용 할 수 있습니다. 일반 디퍼렌셜은 LSD에 비해서 최고 3배이상 가격이 저렴하며 LSD와 같은 마모로 인한 소음 발생이 낮습니다. 1. L...

무단변속기(CVT)를 일반으로 개조[뉴EF쏘나타,옵티마]

  • 조회 수 12680

국내 옵티마 / 뉴EF 차량에 적용된 무단변속기의 특수체인이 결함으로 인해 잦은 수리 및 높은 수리비로 부담이 큰 것이 사실입니다. 특수체인의 결함이라기 보다는 체인의 내구성에 비해서 엔진의 배기량 및 토크가 크다는 것이 문제입니다. 특수체인 및 변속기 구조상의 문제로 소음 및 주행불가라는 불명예를 안고 있는 무단 변속기 이러한 무단변속기를 일반 자동변속기로 교체하는 방법이 있습니다. 뉴EF쏘나타 개선사례 : ht...

뉴코란도, 무쏘, 렉스턴 후진 이탈 보강

  • 조회 수 12140

ㅁ 무쏘, 뉴코란도, 렉스턴의 경우 후진 기어 원리가 아이들러 방식이기에 기어 이탈 현상이 종종 발생됩니다. 이러한 현상은 신품 부속을 사용하더라도 동일. 아이들러 기어와 쉬프트 포크의 접합 면적을 넓게 하여 후진기어 삽입이 더 깊도록 개선한 방법 ㅁ 이스타나의 경우 고단에서 저단으로 쉬프트 다운시 높은 출력으로 인한 기어 이탈 현상 발생 개선등