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XE 레이아웃 카메론 XE LAYOUT CAMERON XE1.8.3

자동차 관리 및 고장시 응급 조치 방법을 알 수 있습니다.


자료제공 보배드림

1. 오버히트의 증상
첫째, 온도계 바늘이 레드 존(붉은 부분)까지 올라가고
둘째, 냉각수가 라디에이터 캡 밑의 구멍으로 끓어 넘치며
셋째, 냉각 호스가 열에 의해 흐느적거리고 심하면 호스가 터져 냉각수가  솟구치는 것으로 나타납니다.

2. 오버히트의 원인
엔진과열 , 오염 된 냉각수, 불결한 라디에이터 그릴, 엔진오일 부족, 팬벨트 손상 등으로 인해 냉각장치가 제 구실을 하지 못할 때입니다.
냉각장치는 엔진이 돌면서 내는 열을 적정온도로 식히는 일을 합니다. 실린더 안의 연소가스는 200'C가 넘을 정도로 뜨거우므로 이를 70-80'C로 식혀주어야 엔진이 제대로 돌 수 있습니다. 이 기능이 제대로 이루어지지 않으면 많은 열이 실린더 블록,실린더 헤드, 피스톤 밸브 등에 전달되어 이상연소가 생기거나 심한 경우 엔진 내부에 변형이 생겨 부품이 망가지기도 합니다.

3. 오버히트의 예방
항상 청결한 냉각수를 채워 두어야 합니다. 부동액을 냉각수로 바꿀 때 전에 쓰던 부동액을 모두 빼내고 방청성이 있는 냉각수를 넣도록 합니다. 냉각수의 양은 수시로 점검해 저장탱크의 중간부분에 씌어 있는 콜드(cold)표시 이하에 있으면 보충해 줍니다. 라디에이터의 부식과 손상으로 냉각수가 조금씩 새서 부족해지는 경우도 있습니다. 차에 타기 전에 차 밑바닥을 살펴 냉각수가 새 떨어진 흔적이 있는지 확인해
보는 것이 좋습니다. 엔진오일의 양도 수시로 점검해 봅니다. 날씨가 무덥고 차들이 밀려 있을때 에어컨을 강하게 오래켜두면 배기량이 작은 차일 경우 엔진에 큰 부담을 주어 많은 열이 발생합니다. 교통체증이 심한 곳에서는 에어컨을 약하게 틀거나 잠깐씩이라도 창문을 열고 에어컨을 끄는게 좋습니다. 긴 언덕이나 시내에서 낮은 기어로 운전한다든지, 고속주행 때 무리하게 액셀러레이터를 밟는 것도 엔진에 부담을 주어 좋지 않습니다. 달리다가 수온계의 바늘이 C와 H의 중간에 있는지 살피고 H쪽으로 자꾸 기울어지면 엔진이 과열되고 있다는 표시이므로 차를 세우고 원인을 찾아보도록 합니다.

4. 오버히트가 일어나면 취해야 할 조치
일단 오버히트가 일어나면 그늘진 곳으로 차를 옮긴 다음 에어컨을 끄고, 보닛을 열어둔 채 높은 회전수로 공회전시키면서 천천히 열을 식힙니다. 2-3분 후 시동을 끄고 엔진열이 식기를 기다려 젖은 수건 등을 손에 감싸고 조심스럽게 라디에이터 캡을 열어 냉각수 양을 확인하고, 부족하면 깨끗한 물을 채웁니다. 팬밸트가 찢어지거나 끊어졌다면 새것으로 갈아주고, 예비용 밸트가 없으면 스타킹을  새끼  꼬듯말아 임시로 이용합니다. 라디에이터에 구멍이 났다면 성냥 등으로 잠시 막아두고, 전동식 냉각팬이 작동하지 않으면 퓨즈를 살펴 예비용으로 바꿉니다. 물을 구할 수 없을 때는 바람의 냉각효과로 10여km는 달릴 수 있으므로 가까운 정비소로 천천히 차를 옮깁니다.

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